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일본어 · 업계별 비즈니스

물류 협상 일본어
내 업무 표현으로 1:1

인코텀즈 조건 때문에 운송비 부담 주체가 애매할 때 머릿속으로는 아는데 입이 안 떨어지는 문장들, 물류 협상 일본어 수업에서 소리 내어 연습해요.

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막히기 쉬운 순간들

상대가 말하는 마지노선이 진짜인지 떠볼 때 머릿속에서 한국어를 옮기다 보면 말이 늦어져요. 최종 파일 전달 형식을 확인할 때 쓸 문장은 녹음하듯 여러 번 말해 보고 다듬어요. 운송 중 파손 클레임에 첫 답을 보낼 때 쓸 표현까지 넣으면 수업 한 번에 다룰 장면이 꽤 많아요. 납기 지연 연락은 お詫び, 原因, 今後の対応 순서로 쓰는 일본식 사과 메일 구조로 연습해요.

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실제로 쓰는 문장 예시

到着日につきましては、改めてご案内いたします。

도착일은 다시 안내드릴게요.

納期の面では柔軟に対応できますが、価格はこれが限界です。

납기는 맞춰 드릴 수 있는데 가격은 이게 한계예요.

文字間をもう少し詰めたほうがよろしいでしょうか。

글자 간격을 조금 더 좁히는 게 좋을까요?

原産地証明書は通関に間に合うようにお送りします。

원산지 증명서는 통관에 늦지 않게 보내 드릴게요.

船積が一週間遅れる見込みとなり、誠に申し訳ございません。

선적이 일주일 늦어질 것 같아 정말 죄송해요.

물류 관련 표현 주제

선하증권독점 조건시안 설명신용장컨테이너 반납첫 제안디자인 의도전신환 송금

일본어로 말할 때 신경 쓰는 점

1

일본 쪽 前向きに検討します는 긍정 신호로, 難しいかもしれません은 사실상 거절로 쓰이는 경우가 많아서 맥락별로 구별해요.

2

일본 클라이언트는 피드백을 완곡하게 주는 편이라 少し気になる 같은 말이 실은 수정 요청인 경우가 많아요.

3

일본 거래처는 납기 지연에 민감해서 遅延のお詫び와 함께 새 일정을 날짜로 제시하는 문장이 필요해요.

물류 협상 일본어 수업 흐름

필요한 장면 고르기

선하증권, 독점 조건, 시안 설명 가운데 먼저 연습할 주제를 골라요. 나머지는 수업이 쌓이면서 차례로 다뤄요.

상황 바꿔 보기

운송 중 파손 클레임에 첫 답을 보낼 때 오갈 대화를 하고 나면, 상대 반응을 바꿔서 한 번 더 해요.

다시 말하기

지난 시간에 막혔던 선하증권 문장부터 다시 시작해요. 입에 붙을 때까지 반복해요.

수업 전 질문

물류 말고 다른 주제도 같이 할 수 있나요?

네. 수업 중간에 필요한 주제가 생기면 바꿔도 돼요. 독점 조건 같은 주제와 섞어서 하는 분도 많아요.

상담은 어떻게 신청해요?

홈페이지 신청 양식에 이름, 연락처, 관심 언어를 남겨 주시면 확인 후 연락드려요.

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